ĐỆM CẢN ĐẦU TÀU EPDM – MARINE RUBBER BUFFER

Cao su chịu nhiệt, chịu môi trường

ĐỆM CẢN ĐẦU TÀU EPDM – MARINE RUBBER BUFFER

Đệm cản đầu tàu EPDM là sản phẩm cao su kỹ thuật chuyên dụng, được thiết kế để lắp đặt tại đầu tàu hoặc các vị trí tiếp xúc va chạm, nhằm hấp thụ năng lượng va đập, giảm chấn động và bảo vệ kết cấu tàu cũng như thiết bị gắn kèm.

1. Mô tả sản phẩm

Đệm cản đầu tàu EPDM là sản phẩm cao su kỹ thuật chuyên dụng, được thiết kế để lắp đặt tại đầu tàu hoặc các vị trí tiếp xúc va chạm, nhằm hấp thụ năng lượng va đập, giảm chấn động và bảo vệ kết cấu tàu cũng như thiết bị gắn kèm.

Sản phẩm được ép đùn (extrusion) với tiết diện đặc biệt có khoang rỗng, giúp tối ưu khả năng biến dạng đàn hồi và phân tán lực. Vật liệu cao su EPDM được lựa chọn nhằm đảm bảo khả năng kháng tia UV, ozone, nước biển và điều kiện môi trường khắc nghiệt, đặc biệt phù hợp cho ứng dụng hàng hải và ngoài trời.

2. Ứng dụng

  • Đệm cản đầu tàu cho tàu dịch vụ, tàu công trình, tàu chuyên dụng Palfinger Marine
  • Giảm chấn khi cập bến hoặc tiếp xúc thiết bị
  • Bảo vệ kết cấu kim loại, sơn phủ và thiết bị boong tàu
  • Ứng dụng ngoài trời, môi trường biển

3. Vật liệu

  • Cao su EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer)
  • Màu sắc: Đen (tiêu chuẩn)
  • Cấu trúc: Dạng đùn, tiết diện rỗng đa khoang

4. Chỉ tiêu kỹ thuật điển hình

Chỉ tiêuĐơn vịGiá trị điển hình
Độ cứngShore A65 ± 5
Độ bền kéoMPa≥ 10
Độ giãn dài khi đứt%≥ 300
Biến dạng dư nén (22h @ 70°C)%≤ 35
Khả năng kháng ozoneKhông nứt
Kháng tia UV & thời tiếtRất tốt
Nhiệt độ làm việc°C–40 ~ +120
Môi trường sử dụngNước biển, ngoài trời

(Các giá trị trên mang tính tham khảo, có thể điều chỉnh theo yêu cầu dự án)

5. Tiêu chuẩn áp dụng

  • ASTM D2000 – Phân loại vật liệu cao su kỹ thuật
  • ASTM D412 – Độ bền kéo & độ giãn dài
  • ASTM D2240 – Độ cứng Shore A
  • ASTM D395 – Biến dạng dư nén (Compression Set)
  • ASTM D1149 – Khả năng kháng ozone
  • ASTM D573 – Lão hóa nhiệt
  • ISO 37 / ISO 48 – Phép thử cơ lý cao su
  • ISO 1817 – Ảnh hưởng của chất lỏng (tham chiếu)

6. Đặc tính nổi bật

  • Khả năng giảm chấn và hấp thụ va đập hiệu quả
  • Chịu thời tiết, ozone, UV và môi trường biển xuất sắc
  • Không nứt gãy khi sử dụng lâu dài ngoài trời
  • Thiết kế tiết diện tối ưu cho độ đàn hồi và tuổi thọ cao
  • Phù hợp yêu cầu OEM ngành hàng hải

7. Ghi chú kỹ thuật

  • Kích thước, chiều dài, độ cứng và thiết kế tiết diện có thể sản xuất theo bản vẽ kỹ thuật của Palfinger Marine hoặc yêu cầu OEM
  • Không khuyến nghị sử dụng trong môi trường dầu khoáng hoặc nhiên liệu
Chia sẻ